無(wú)溶劑環(huán)氧涂料作為一種不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑的液體漆，由于固體含量極高而大大降低了溶劑滯留的可能，且在成膜后慢性揮發(fā)的物質(zhì)少，這樣對(duì)密閉空間的空氣質(zhì)量的保障提供了可能。作為一種新型高性能環(huán)保涂料，它在船舶、核電、油料、化學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)、供水等領(lǐng)域的防腐得到較好的應(yīng)用，其中特別在船舶的應(yīng)用日趨廣泛。 由于船舶是處于海洋環(huán)境中，經(jīng)常受到海水和海洋大氣的腐蝕，因此船用涂料在防腐蝕性能方面有很高的要求。國(guó)內(nèi)外涂料行業(yè)研發(fā)人員都在積極開(kāi)發(fā)艦船用的新型無(wú)溶劑環(huán)氧涂料。目前我國(guó)潛艇及各類(lèi)艦船艙內(nèi)的防腐涂料還大多采用傳統(tǒng)的溶劑型涂料，涂料所揮發(fā)出的有毒有害的有機(jī)溶劑在全封閉的艦艇內(nèi)會(huì)直接影響官兵的身體健康，不利于提高戰(zhàn)斗力。 無(wú)溶劑涂料的固含量一般在95%以上，可在室溫或加熱條件下施工。它可包括粉末涂料和輻射固化涂料，最為典型的是無(wú)溶劑雙組分環(huán)氧涂料。因環(huán)氧 樹(shù)脂具有優(yōu)異的防腐蝕性能，無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在造船涂裝工藝上具有獨(dú)到的優(yōu)點(diǎn)：首先它達(dá)到規(guī)定的膜厚涂裝次數(shù)少，涂料的固體含量高達(dá)95%以上，相對(duì)可節(jié)約涂裝的工作時(shí)間，對(duì)造船來(lái)講可節(jié)約人工、節(jié)省開(kāi)支；其次它的施工安全性高，因造船生產(chǎn)中存在大量明火作業(yè)，而涂裝施工時(shí)必須避開(kāi)明火作業(yè)，或等涂裝完測(cè)爆合格后再進(jìn)行其他作業(yè)，而使用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料由于揮發(fā)性溶劑很少，既可大大減少涂裝工序時(shí)間又可給船廠生產(chǎn)安排帶來(lái)安全與便利，還可避免因揮發(fā)性有機(jī)溶劑對(duì)施工人員造成的傷害等。 近年國(guó)外各主要船舶涂料公司都在研發(fā)生產(chǎn)無(wú)溶劑環(huán)氧涂料。世界著名的涂料公司――美國(guó)Sigma涂料公司已研制生產(chǎn)出無(wú)溶劑船舶涂料系列產(chǎn)品，廣泛用于船舶、潛艇、巡洋艦、航空母艦等防腐涂裝保護(hù)。其中7443、7475、7954、5427等型號(hào)的雙組分無(wú)溶劑環(huán)氧防腐涂料，采用雙酚環(huán)氧樹(shù)脂、胺類(lèi)低粘度固化劑和其它助劑等組成，具有良好的防腐耐磨、耐化學(xué)、耐污、耐鹽霧、耐沖擊等性能，可用于艦船內(nèi)部防腐涂裝；Hempel海虹―老人牌油漆公司研制的35530水面艦船用的艙室無(wú)溶劑環(huán)氧涂料, 具有高固含量特點(diǎn)，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝，能有效改善密閉艙室空氣質(zhì)量和船員身體健康；IP國(guó)際油漆公司研制的新型144和154無(wú)溶劑環(huán)氧涂料系列產(chǎn)品，同樣具有高固含量，適用于艦船、潛艇艙室表面涂裝；作為日本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)民用、軍用、工業(yè)用建筑涂料公司――日本關(guān)西涂料公司也在大力開(kāi)發(fā)該類(lèi)環(huán)保涂料。該公司申請(qǐng)專(zhuān)利JP11172195公開(kāi)了一種船用的防腐涂料，其采用液體雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂、液體雙酚F環(huán)氧樹(shù)脂、脂環(huán)胺類(lèi)、酰胺類(lèi)固化劑及填料、顏料等配制而成，它具有良好的高固量、低溫固化、防腐耐污等性能；日本川崎鋼鐵公司發(fā)明專(zhuān)利JP63248870也公開(kāi)一種適用于海洋船用重防腐環(huán)氧涂料，其采用雙酚A環(huán)氧樹(shù)脂、脂環(huán)胺類(lèi)、酰胺類(lèi)固化劑、滑石填料、有機(jī)斑脫土觸變劑及顏料等制成，具有優(yōu)異的防腐、耐磨、耐鹽霧等性能。 目前國(guó)內(nèi)也有研究機(jī)構(gòu)如中國(guó)船舶工業(yè)公司船舶工藝研究所、江南造船集團(tuán)公司、洛陽(yáng)船舶研究所、中科院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所等在研發(fā)無(wú)溶劑環(huán)氧涂料，該涂料可用于水面艦艇和常規(guī)潛艇的居住艙室和工作艙室，改善其涂裝密閉艙室的空氣質(zhì)量，保障船員的身體健康。該無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，可大大減少環(huán)氧涂料涂裝對(duì)環(huán)境的污染，降低涂裝的火災(zāi)隱患，提高造船的工作效率，且符合國(guó)際化環(huán)保涂料的發(fā)展需求。專(zhuān)家認(rèn)為，我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，為趕超世界先進(jìn)水平、走可持續(xù)發(fā)展的道路，避免少走先污染后治理的彎路，政府和研發(fā)人員也越來(lái)越重視涂料的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。因而制定嚴(yán)格限制涂料中的VOC，以及最大程度上減少涂料對(duì)環(huán)境的破壞影響，達(dá)到零排放都將是今后的環(huán)保涂料的發(fā)展方向。在船舶涂料中涂料的無(wú)溶劑化、水性化都也將是未來(lái)的發(fā)展方向，而無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在目前條件下更具有實(shí)用性。因此我們今后應(yīng)更加注重推廣使用這種具有環(huán)保意義的新型涂料。